Хендай Крета второго поколения

Актуальное второе поколение бюджетного кроссовера Хюндай Крета появилось на российском рынке этим летом. Автомобиль предназначен в первую очередь для небогатых покупателей, простых работяг. В данный момент на кроссовер, как и на все модели, представленные на нашем рынке, сохраняется устойчивый дефицит. Это позволяет дилерам накидывать 300-500 тысяч сверху.

Все это создает ощущение повышенной востребованности машины. На деле не все так гладко. Дизайн кузова новой Hyundai Крета получился крайне спорным. Большое количество людей считают его некрасивым. Честно говоря, дизайн данной модели мне тоже не нравится. Излишне вычурный дизайн, помимо актуальной Креты, получила и Хендай Соната.

Дизайн

Компания Hyundai уже признала дизайнерское направление провальным. Некоторое время назад сообщалось, что следующее поколение Хюндай Сонаты увидят раньше ожидаемого из-за плохих продаж модели на основных рынках сбыта.

Теперь компания Хендай опубликовала официальные скетчи рестайлинговой Креты, которые должны полностью изменить дизайн экстерьера в стиле старшей модели Хендай Туссон.

Также закамуфлированные прототипы кроссовера были засняты на дорогах общего пользования.

Еще мне прислали изображение обновленного кроссовера без камуфляжа.

Передок Креты в значительной степени копирует его у Туссана. Разница сводится к передним фарам, которые в отличие от последнего не заходят далеко на передние крылья. В отличие от дизайна Креты новый фирменный стиль, примененный на Туссане, наоборот получился очень удачным.

Машина пользуется повышенным интересом у покупателей по всему миру. Поэтому данную концепцию решили применить к Крете. На самом деле этот рестайлинг далеко не внеплановый. Ведь в нашей стране кроссовер продается менее полугода. На рынке Китая под именем IX25 от представлен уже 3 года, в Индии – Крета 2. Кроме того, на индийском рынке представлена удлиненная 7-местная версия, которая получила имя «Альказар». Недавно такая машина вышла на рынок стран Латинской Америки под названием «Гранд Крета».

Рестайлинговая версия кроссовера должна появиться на основных рынках сбыта до конца года. Стоило бы ожидать, что в соответствии с временным сдвигом у нас фейслифтинговый кроссовер пришлось бы ждать несколько лет. Однако по предоставленной информации Hyundai может начать продавать обновленную машину у нас уже спустя год.

Это связывают с постоянно растущими продажами китайских конкурентов в России. Продажа Чери и Хавейл выросли на сотни процентов. Если те машины, которые продаются сейчас в ближайшие несколько лет не доставят своим владельцам особых хлопот, то после хороших отзывов покупателей спрос на них начнет расти лавинообразно.

Значит актуальная Крета второго поколения после того, как дефицит закончится может внезапно потерять свою рыночную долю. Поэтому фейслифтинг кроссовера для нашего рынка может произойти настолько скоро.

Что касается непосредственно изменений, то мы увидим полностью новую переднюю часть: бампер, фары, решетку радиатора, крышку капота и крылья. Фары теперь визуально объединены с решеткой радиатора и уже в базе они будут светодиодными. Ставить в такие маленькие секции галогенки просто технически невозможно.

Изображение задней части пока нет. Однако, если посмотреть на рендеры, то можно увидеть, что теперь задние фонари объединены в единый элемент.

Хотя их общая форма осталась без изменений. В целом такой дизайн стоит признать гораздо более привлекательным и гармоничным. Помимо прочего на наш рынок может выйти удлиненная 7-местная версия Креты. Эксперимент с Туссаном в этом плане оказался удачным.

Напомню, что в текущем поколении Туссан продается у нас именно в удлиненной версии. В таком же исполнении машина доступна на рынках северной Америки и Южной Кореи. В Европе представлен более компактный вариант с короткой колесной базой. Обновленная Крета должна быть представлена в обеих версиях.

7-местное исполнение сможет конкурировать с таким популярным китайским кроссовером как Чери Тигго 8 Про. Удлиненная Крета будет отличаться увеличенной на 200 мм длиной и на 150 мм колесной базой.

Кроме того, у нее более вместительное багажное отделение. Если сложить третий ряд сидений, то получится 407 литров полезного пространства. А если сложить и второй ряд – 1401 литр.

Салон

Что касается интерьера, то здесь рестайлинговая Крета не должна в значительной степени отличаться от актуальной модели. Тем более, что к интерьеру со стороны покупателей особых претензий нет.

Техническая часть

Также не стоит ждать изменений по технической части. Напомню, что здесь у кроссовера для российского рынка полностью своя моторная гамма. В то время как в Китае есть версия с 1.5-литровым двигателем и вариатором, а в Индии с турбомотором объемом 1.4 литра.

У нас Хендай Крету продолжат оснащать атмосферниками объемом 1.6 и 2 литра. Причем, если первые выпущенные Креты для нашей страны оснащались 2-литровым мотором семейства Смарт-Стрим, то в ближайшее время произойдет откат к старому проверенному задиристому мотору серии New. Именно его, как и младший 1.6 будут собирать на новом моторном заводе Hyundai под Сестрорецком.

Непродолжительная установка двигателей семейства Смарт-Стрим была вызвана временным дефицитом компонентов. Установка моторов российского производства осуществляется с частью компонентов которых изготавливает дочернее предприятие УАЗа «УАЗ Автокомпонент». Оно будет поставлять коленчатые валы для моторов 1.6 серии Гамма. Это позволит повысить степень локализации и добрать необходимые баллы.

Это нужно для компенсации утилизационного сбора со стороны государства по правилам специального инвестиционного контракта. Данная мера позволяет удерживать цены на новые машины в разумных рамках, делает их более доступными для простых российских работяг. Других технических изменений не ожидается.

Кроссовер продолжат оснащать 6-ступенчатыми механической и автоматической коробками передач. Эксперимент с установкой вариатора на 2-литровый соплатформенный Селтос похоже получился неудачным. Так что этот тип трансмиссии на Крете ожидать не стоит, несмотря на ее более высокую экономичность.

Сколько стоит

Что касается цен, то пока нельзя сказать насколько обновленная машина будет дороже. Цены растут буквально каждый месяц. При этом стоит ожидать, что 7-местная удлиненная версия кроссовера будет дороже обычной короткой 5-местной приблизительно на 130-150 тысяч рублей.

На данный момент — это вся информация об обновленной Хендай Крете. Как только появятся новые сведения я немедленно сделаю обзор и расскажу о них.

Обязательно напишите в комментариях нравится ли вам обновленная Хюндай Крета или нет и почему. Планируете ли вы купить себе актуальную машину или дождетесь рестайлинга? Традиционно напишите, гордитесь ли вы Россией и Кореей.

Поделитесь с друзьями